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导读:如今的MPV车市可谓是风云变幻,充满了惊喜与意外,随着新能源车的崛起,国产MPV开始绽放异彩。但是“成也新能源,败也新能源”,别克GL8就靠着新能源重回冠军宝座,腾势D9跌至第三名,丰田赛那和格瑞维亚依托低油耗等优势,销量表现强势。2024年8月MPV“终端销量”数据已经揭晓,真是有人欢喜有人忧,根据终端销量显示,此次共有63款车型上榜,别克GL8夺冠,赛那荣获亚军,腾势D9退居第三,传祺M8、传祺M6和传祺E8和极氪009多款国产MPV进榜单前十,加价神车埃尔法排名第16名。太惨了!2024年8月MPV终端销量排名:别克GL8夺冠,埃尔法第16名。
详细来看,别克GL8排名第一,一共卖了9262辆。赛那和腾势D9是亚军和季军,分别卖了8055辆和6995辆,格瑞维亚销量超过6000辆,传祺M8、传祺M6和传祺E8多款传祺车型进榜单前十,极氪009和极狐考拉销量增长明显,岚图梦想家排名第10位,一共卖了2678辆。本田奥德赛、艾力绅、丰田埃尔法和大众威霆这几款合资MPV销量破千,其中售价过百万的埃尔法,今年8月份还能卖1374辆,是我完全没有想到的。传祺E9排名第18位,今年8月份销量也超过了千辆。
理想MEGA排名第24位,今年8月份仅卖了750辆。别克世纪、奔驰V级、库斯途和雷克萨斯LM销量不足千辆,红旗HQ9、星海V9和魏牌高山的销量表现一般,值的一提的是,星海V9靠着售价在今年7月份表现不错。今年8月份销量不足千辆的MPV也有17款之多,其中就包括了大通G10、远志M1、合创V09和瑞风E4等等,销量排名末尾的是海马7X-E,今年8月份仅仅卖了1辆。
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